履带板的磨损规律和修复

2018-06-07  来自: 万博体育世杯版浏览次数:208

     正常工作时,履带销在销孔中向后慢慢转动,两者磨损均匀,销孔逐渐变大,销子逐渐变细。如果操作不当,如高速转弯,猛起步,或进入泥水、杂草等使销子塞死,都会造成履带板左右两侧受压过重往下弯垂,销子变形弯曲,在销孔内不能转动,销与销孔变为滑动摩擦,而摩擦部位局限于小部分接触面,销子逐渐磨成曲拐形,销孔也变成椭圆形。销孔加大又引起履带节距加长(节距即履带板两端孔的中心距),于是履带板与驱动轮互相啃磨,沈阳履带板被磨穿,驱动轮轮齿呈刀刃状。根据测定,当节距由174毫米变为184毫米时,驱动轮轮齿的开口宽度由87毫米变为97毫米,这时正常的滚动啮合完全被破坏了。

    沈阳履带板的修复
    旧履带板的处理-具体处理方法:去胶后对工件与橡胶的结合面先进行化学处理,即用甲酸浸泡除锈,然后再用砂轮打磨(有条件的可以上磨床进行磨削作业),打磨时应注意尽量保证结合面的光洁度且磨削量要尽量小,经过处理后结合面不能有任何锈迹。然后用汽油对工件进行清洗,晾干后涂上粘合剂。

关键词: 沈阳履带板           

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